Oslo erreichte ich p\u00fcnktlich, kein Problem. Die Sonne scheint, ich gehe auf den Vorplatz und habe den Eindruck, dass der Fr\u00fchling hier schon ankommt.
Nachdem ich ein wenig Sonne getankt habe, gehe ich ins innere des Bahnhofs und stelle mich vor die riesige, bunte LED-Informationstafel, die den Reisenden \u00fcber Abfahrten und Ankunften informiert. <\/p>\n\n\n\n
Und was sehen meine blauen Augen dort? 14.25 Uhr Oslo-Bergen – Bitte nehmen Sie den n\u00e4chsten Zug<\/p>\n\n\n\n
Mist, Riesenoberdoppelmist. Also gehe ich zum Schalter, werde von einer Ordnerin trotz korrekten Verhaltens meinerseits wohl \u00fcbersehen und so haben wir einen kleinen Austausch. <\/p>\n\n\n\n
Endlich am Schalter erfahre ich, dass der von mir favorisierte Zug wohl einen Zusammensto\u00df mit einem Auto gehabt h\u00e4tte und daher ausf\u00e4llt. Ich wurde dann flux auf den 16.25 Uhr Zug umgebucht, der dann auch wieder ein Bordrestaurant h\u00e4tte. Oh, was ist das Leben sch\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n
Warum ich mich hier aufrege? Durch diese Verz\u00f6gerung werde ich eine sch\u00f6nsten Bahnstrecken der Welt wohl nur bei Nacht erleben. So habe ich mir das nicht vorgestellt. <\/p>\n\n\n\n
Es ist die Fortschreibung des ewigen Steffen-Karnoll-Bestsellers: The curse of getting to Bergen – Der Fluch nach Bergen zu gelangen.<\/p>\n\n\n\n
Diese nicht mehr erkl\u00e4rbare Tatsache, dass die meistern meiner bisherigen Besuche erfolgreich oder halb-erfolgreich untergraben wurden.
Es startete 1995, als wir nach einer Woche Langlauf in Hovet, Norwegen den Weg nach Bergen von einer 2 Meter hohen Schneewand versperrt bekommen haben und so umdrehen mussten.
Im n\u00e4chsten Jahr war es ein defektes Bauteil bei meinem Passat, welches uns in einen Ort namens Odda zwang und mittels einer w\u00fcsten Party mit einigen Einheimischen verhinderte, dass ich mit meinen Mitfahrern mittels F\u00e4hre zu der Hauptstadt von Fjordnorwegen gelange. <\/p>\n\n\n\n
Erst als ich die Jahreszeit wechselte und 1999 nach Bergen mit einem Volvo fuhr, da gelangte ich dorthin.
Auch 2022 mit einem Audi gelang dieses Kunstst\u00fcck, aber wir wurden seinerzeit durch heftigen Regen aus der Stadt auf eine F\u00e4hre nach Hirtshals gesp\u00fclt.<\/p>\n\n\n\n
Und 2025?? Hier sind doch h\u00f6here Kr\u00e4fte am walten.<\/p>\n\n\n\n
Die auf diesem Weg „gewonnene Zeit“ in Oslo nutzte ich f\u00fcr einen kleinen Spaziergang, hinauf zum Schloss, zum Rathaus und \u00fcber Akerbryggen zur\u00fcck zum Schiff.
Jetzt war ich ja schon viele Mal in Oslo, aber eine Premiere gab es heute auch f\u00fcr mich: Das Rathaus von innen.
Hier war ich bisher noch nie drin gewesen und daher begebe ich mich durch einen intensiven Sicherheitscheck und betrachte die pr\u00e4chtigen R\u00e4ume des Rathauses. Die W\u00e4nde der R\u00e4ume sind von unterschiedlichen K\u00fcnstlern meist mit Motiven aus dem Leben der Norweger verziert. <\/p>\n\n\n\n
Also hatte der ungeplante Aufenthalt etwas gutes<\/p>\n\n\n\n
Kurz vor 12 Uhr erreiche ich das Hotel, der Check-in w\u00e4re wohl bis 00:30 Uhr m\u00f6glich gewesen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Oslo erreichte ich p\u00fcnktlich, kein Problem. Die Sonne scheint, ich gehe auf den Vorplatz und habe den Eindruck, dass der Fr\u00fchling hier schon ankommt. Nachdem ich ein wenig Sonne getankt habe, gehe ich ins innere des Bahnhofs und stelle mich vor die riesige, bunte LED-Informationstafel, die den Reisenden \u00fcber Abfahrten und Ankunften informiert. Und was … Der Fluch von Bergen, Teil 1<\/span> weiterlesen